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煤炭价格持续上涨,囤积并非主因,今夏结构性缺电或将得到缓解
时间:2021-06-15  点击:1116

 

    煤炭价格持续上涨。

 

 

  据行业网站Mysteel数据,6月11日进口蒙古国炼焦煤市场继续呈有涨态势,甘其毛都口岸蒙5#原煤上涨25元/吨,成交价在1460-1470元/吨左右。山西临汾蒲县地区高硫主焦煤价格上调50-140元/吨,涨后承兑含税报价1140元/吨。

 

 

  南方煤炭价格也高位居稳,广州新沙港蒙煤Q5500S0.4报1060元/吨;广州港中高卡动力煤,蒙煤Q5500S0.4报1050-1060元/吨;广州港印尼煤价格高位居稳,Q3800报650-660元/吨。

 

 

  上周四(6月10日)下午传出,国家发改委、交通部、市场监管部、生态环境部、应急管理部,五部委到曹妃甸港口调研,查是否存在囤积居奇情况,并要求各港口整理各家每个垛的库存数。尽管受此影响,贸易商出货意愿将明显增强,但受前期矿难、神华集团调价及贸易商挺价等因素影响,曹妃甸港市场煤价高位探涨。6月11日,现蒙煤Q5500报930-940元/吨,Q5000报830-840元/吨。

 

 

  “当前煤炭价格高企并不是囤积造成的,政府对煤炭市场的监管一直以来是非常严格的。”中关村发展集团高级专家、首都科技发展战略研究院研究员董晓宇6月12日接受时代财经采访时指出,目前政府组织的联合检查组对煤炭企业安全生产、经营等方面进行全面核查,严格对哄抬煤价、囤积居奇的行为进行管控,所以囤积居奇的现象不具普遍性。

 

 

  董晓宇进一步分析,当前推动国内煤炭价格上涨的原因是综合交织的因素所导致,其中最大的因素是需求拉动。

 

 

  图片来源:图虫创意

 

 

囤积并非是煤炭价格高的主因

 

 

  5月PPI同比上涨至9.0%,涨幅为2008年以来最高;环比上涨1.6%,涨幅较上月扩大0.7个百分点。其中生产资料价格上涨2.1%,涨幅扩大0.9个百分点。国家统计局城市司高级统计师董莉娟6月9日表示,PPI上涨受国内因素驱动,如受火电厂“迎峰度夏、增加储备”影响,动力煤需求较旺,拉动煤炭开采和洗选业价格扩大。

 

 

  就在国家统计局发布PPI数据同日,国家发改委召开座谈会,提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作,进一步了解相关市场主体经营情况,摸排违法违规涨价线索,配合相关部门进一步加强期现货市场联动监管,规范价格行为,维护市场正常秩序。就在座谈会次日,发改委就会同市场监管部等四个部委调研曹妃甸港口是否存在囤积煤炭的情况。

 

 

  据期货日报数据,截止到6月4日,北方环渤海八港库存2338万吨,同比增加超过600万吨,其中曹妃甸港、曹妃甸二期以及华能曹妃甸港口库存合计同比增长接近300万吨,环渤海部分港口库存偏高以及存煤风险加大。而早在5月份,国务院常务会议连续三次点名“大宗商品”,打击囤积居奇、哄抬价格等行为。

 

 

  从政府近日的部署看,为稳定大宗商品价格,积极摸查打击囤积现象。在董晓宇看来,政府对煤炭市场的监管一直以来是非常严格的,所以囤积居奇的现象不具普遍性。全联并购工会信用管理专委会专家安光勇也对时代财经表示,囤积并非是煤炭价格高的主要起因,囤积是“果”,而不是“因”。

 

 

  在传出发改委调研曹妃甸港口当天下午,时代财经以投资者身份致电环渤海的青岛港(601298),咨询是否在港口煤炭囤积现象。据悉,青岛港是中国大陆主要煤炭出口基地之一,年通过能力达1500万吨。港口拥有26万平方米的煤炭专用堆场和堆存能力达140万吨的堆场。

 

 

  青岛港投资者关系工作人员称,港口每年的运煤炭量大约是2000万吨,今年同比增长幅度很大,但港口并没有出现煤炭囤积的现象。

 

 

  安光勇分析,煤炭价格上涨,应该是因地缘政治影响,与无法引进澳洲煤炭关系较大。董晓宇进一步分析,当前推动国内煤炭价格上涨的原因是综合交织的因素所导致,其中最大的因素是需求拉动。从去年开始,国内经济强势恢复,宏观经济稳健向好运行,带动煤耗需求增加。另外从进口煤方面看,由于多种原因,来自澳大利亚、印尼等地的都进口量都在减少。当然,此轮煤炭价格上涨也与前期煤炭行业去产能、淘汰落后产能,加强对煤矿安全生产的强监管有关,使得总产能与经济的快速增长出现了匹配落差。

 

 

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