2018年,上海石化聚烯烃产品受乙烯原料供应不足影响,总产量限产。在此情况下,高附加值产品却不降反升,达到70.48万吨,增效逾两亿元。
塑料部总工程师、塑料研究所所长周浩介绍,2018年初,针对乙烯原料供应不足、丙烯原料可满足需求的现状,塑料部充分研究和预判市场形势,提出“把资源用在刀口上,把研发力量放在新品上”的要求,千方百计向高密度聚乙烯黑色管道料(简称“黑料”)、聚丙烯专用料等聚烯烃高附加值产品要效益。
据统计,塑料部去年共生产聚烯烃产品78.36万吨,其中,专用料达到61.9万吨,新产品达到8.58万吨,专用料和新产品这两个高附加值产品产量,占总产量近90%,达到了年初制定的目标。
聚乙烯产品方面,塑料部最大限度把乙烯原料用在4号聚乙烯装置。4号聚乙烯装置采用北欧化工“双峰”工艺,该工艺赋予装置与生俱来的可生产高性能HDPE(高密度聚乙烯)管材料的能力,高密度聚乙烯加入炭黑母料后,即成为“黑料”,成为生产燃气管道的专用原料。目前,该装置是中国石化系统内唯一生产“黑料”的装置。
在“黑料”成为市场新宠的当下,让能产“金蛋”的4号聚乙烯装置“吃饱喝足”并保持满负荷生产已成为共识。通过优化操作,减少了运行中粉料结块的现象,4号聚乙烯装置从去年7月至今保持连续运行,刷新了自2002年投产以来的运行纪录。
经过努力,全年“黑料”产量达到7.5万吨,同比增产2.5万吨。此外,由该装置生产的耐开裂管材料、大口径管材料也已打入市场。
聚丙烯产品方面,同样把优质资源重点配置在具有高附加值的专用料生产上。
周浩介绍,上海石化强化与浙江大学、中国石化北京化工研究院等高校和科研院所的合作,专注于聚丙烯专用料研发,产品在汽车聚丙烯专用料、医用聚丙烯专用料、食用聚丙烯专用料等领域都深受用户欢迎。
去年,珠粒发泡聚丙烯专用料根据市场需求进一步细分,在一个牌号(E680E)的基础上,又开发出两个新牌号(E800E、E800B)。这种主要应用于汽车保险杠内衬的发泡专用料,已经实现工业化生产,全年产量达6000多吨。
包括珠粒发泡聚丙烯专用料在内,该部已经形成了均聚聚丙烯专用料、高抗冲聚丙烯专用料等3个系列产品,应用于汽车车身结构。医用聚丙烯专用料领域,向更广泛、更精细化产品发展,如注射器等。
食用聚丙烯专用料领域,新开发了可用于大容量(1.5升)热罐装的专用料,并组织了一次工业化生产,产量达到100多吨。
据了解,2018年,塑料部所生产的聚丙烯产品中,专用料比例高达85%以上,为效益增长作出了积极贡献。
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