从历史数据来看,国际橡胶主产国联合限制出口在历史上曾出现过两次,而这仅有的两次都带来了橡胶价格的明显上涨。第一次是2008年12月,由于天然橡胶价格持续下跌,国际橡胶联盟宣布2009年起削减橡胶出口91.5 万吨,此后天胶现货价格持续上涨,跨度超过一年,期间最大涨幅达到147%;第二次天然橡胶限制出口发生在2012年,由于天胶库存严重,三大橡胶生产国决定自10月1日起削减橡胶出口30万吨,此后天胶现货价格逆市持续上涨超过5个月,最大涨幅达到 25%。
天天题材认为,我国是全球最大的天然橡胶需求国,一年的消费量在400万吨以上,而国内产量约有70万至80万吨左右,未来发展空间较大。随着天然橡胶价格的上涨,国内橡胶企业有望迎来景气红利。
国际知名市场咨询机构Markets Markets日前发布报告预测,2020年橡胶加工助剂市场价值预计将达到48亿美元,2015年~2020年的复合年均增长率为5。4%。
据了解,橡胶加工助剂市场主要受益于汽车需求增长的带动。橡胶加工助剂被用于提高橡胶的性能,赋予橡胶更多优良品质,使其适合轮胎制造。
不过,日益增多的环境问题和日趋严格的政府法规,成为制约橡胶加工助剂市场发展的主要因素。天然橡胶加工会产生废水外排,对环境造成污染。橡胶加工排放的废水含有高浓度生物需氧量(BOD)化合物。这些化合物可以生物降解,导致自然水体耗氧量增大,水质恶化。
目前促进剂市场,主要由于环保查的比较严格,不少厂家停产后,市场供应跟不上了,因此刺激价格不断上涨。
1、因为环保原因关停了很多小厂,从而使得橡胶助剂产品的产能跟不上,导致了产品价格有所上涨。
2、因为我国轮胎行业的市场需求在扩大,尤其是我国汽车工业的发展导致轮胎产品的市场空间持续拓展,因此供给端萎缩,但产品需求却持续增加,驱动价格持续上涨。